En Argentina existe el Sueldo Anual Complementario (SAC) o aguinaldo, que se abona como un decimotercer salario repartido entre dos meses. Se calcula como el 50% de la mayor remuneración mensual percibida por el trabajador, en cada uno de los semestres. Según la ley 27.073, el aguinaldo será abonado en dos cuotas: la primera de ellas con vencimiento el 30 de junio y la segunda con vencimiento el 18 de diciembre de cada año. Estas fechas pueden retrasarse hasta 4 días hábiles. En la tarde de hoy, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), se reunirá con el gremio de UTA para acordar el pago del aguinaldo.

Este viernes, el vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta, dialogó con LV12 y se refirió a diversos temas que ocupan la agenda del transporte público. «Lo estamos terminando de cerrar, hoy tenemos una reunión con UTA y seguramente vamos a acordar el pago«. El SAC se vence hoy, «pero vamos a tratar de llegar a un acuerdo de forma inmediata para los próximos días«, concluyó el empresario.

Posible aumento del boleto

La AETAT analizará costos para ver si presenta un pedido de aumento en el precio del boleto de colectivos. Al respecto, Berreta expresó: «Estamos analizando y se está terminando el estudio de costo. No sabemos en qué momento se presentará, porque no depende exclusivamente la decisión del aumento del boleto, sino que hay varios factores. Pero sí se está terminando el estudio de costos y no hicimos ninguna presentación. Se está analizando y la solución del transporte no depende exclusivamente o únicamente del aumento del boleto«.

«El martes tenemos una reunión para analizar el estudio de costo. Es una reunión de Comisión Directiva de AETAT. Con todo lo que sucedió, la inflación los aumentos del combustible, el precio debería de estar rondando los $400 a $410. Es una aproximado sin compensaciones tarifarias», explicó el vicepresidente de AETAT. Para finalizar, contó con respecto a los subsidios, que es un escenario muy difícil, crítico. «Nosotros tenemos tarifas, cuando hablo de tarifas es lo que paga el usuario. Contra un libre mercado, los insumos, los constantes aumentos, contra unas paritarias que entendemos que lo que se firmó es justo, pero impagable porque los trabajadores del sector también están expuestos a la inflación».