La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT) alertó sobre una grave crisis económica y financiera, y solicitó a la Municipalidad de San Miguel de Tucumán modificar el sistema de distribución de subsidios para que las empresas puedan cobrar por kilómetro recorrido.

Los empresarios le enviaron una nota a la intendenta Rossana Chahla, en donde denunciaron incumplimientos normativos por parte del municipio, como la falta de controles a los vehículos ilegales, y agregaron que evalúan acudir a la Justicia.

Jorge Berreta, vicepresidente de AETAT, indicó que con esta medida buscan «mejorar el servicio». «Si seguimos usando el mismo método de costeo, o sea, de pasajeros transportados da un número elevado imposible de cubrir por el usuario. Hoy en día se utiliza ese método y por haber bajado la cantidad de pasajeros en un 30% por un montón de factores, más la suba de costos, la realidad es que le deberíamos cobrar un boleto de $4.000, imposible de que lo paguen y que se sostenga el sistema«, explicó.

Para AETAT, la solución sería el pago por kilómetro, tal como ocurre en otras provincias como Salta y Mendoza. «Está toda la tecnología para verificar y el Estado pone las reglas para ver qué frecuencia, ramales, líneas y cuántas unidades», detalló Berreta.

Asimismo, Berreta manifestó que fueron convocados, junto a todos los representantes de líneas urbanas, por la Secretaría de Gobierno, Camila Giuliano y el secretario de Movilidad Urbana, Benjamín Nieva, desde donde recibieron la respuesta de que la situación sería evaluada.

El empresario explicó que le reiteraron a los funcionarios la importancia de realizar un estudio técnico por parte del Municipio y el Concejo capitalino. «La situación es límite y no hay mucho tiempo para decidir», sentenció.