El Gobierno nacional volvió a aplicar una suba parcial en los impuestos a los combustibles y el impacto se trasladará de forma directa al precio de la nafta y el gasoil desde este jueves 1° de enero de 2026. La actualización alcanza al Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), aunque una parte del ajuste volvió a quedar postergada.

Según lo dispuesto, el litro de nafta súper aumentará $17,29 por la suba parcial del ICL, mientras que el gasoil se encarecerá $14,39. A eso se suma el ajuste del impuesto al dióxido de carbono, que implica un incremento adicional de $1,059 por litro en la nafta y de $1,640 en el gasoil.

La medida fue oficializada este miércoles mediante el decreto 929/2025, publicado en el Boletín Oficial. En la norma, el Ejecutivo justificó la decisión al señalar que “con el propósito de continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible, resulta necesario diferir parcialmente los incrementos remanentes” de los tributos.

En el caso del gasoil, además de la actualización general del ICL y el IDC, se aplicará un monto fijo adicional de $7,792 por litro para las zonas alcanzadas por el régimen patagónico. Ese beneficio rige para Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, además del partido bonaerense de Patagones y el departamento mendocino de Malargüe.

Desde el Gobierno anticiparon que, a partir del 1° de febrero de 2026 y salvo una nueva postergación, se aplicará el aumento total del remanente pendiente correspondiente a 2024 y al primer, segundo y tercer trimestre de 2025. Se trata de actualizaciones que el Ejecutivo viene demorando de manera sistemática.

Desde mediados de 2024, la Secretaría de Energía ya desdobló en más de diez oportunidades la actualización de los impuestos a los combustibles con el objetivo de moderar el impacto en la inflación y evitar un salto brusco en los precios en surtidor.