El faltante de neumáticos por problemas con las importaciones, sumado a una inflación, hizo que el precio de los neumáticos sea elevado en la Argentina. Cruzar la frontera para cambiarlos se ha vuelto una opción más que tentadora, llegando incluso a costar un 50% menos dependiendo del modelo que se busque.

Desde Gendarmería Nacional informaron que hay hasta 5 horas de espera para cruzar al país vecino por El Cristo Redentor, uno de los principales pasos que conecta Mendoza con Chile, pero la diferencia de precios (especialmente para los de mayor rodado) ha llevado a que miles de argentinos crucen la frontera con el único fin de traer nuevos neumáticos colocados.

Sabiendo que la AFIP regula la compra de mercadería comprada en el exterior, muchos continúan todavía arriesgándose pese a que los neumáticos están incluidos entre la mercadería prohibida ya que no se la considera equipaje. 

Por la prohibición de la legislación Nacional para este tipo de compras, los argentinos buscan maneras alternativas de pasar de manera “encubiertos” los rodados nuevos. Para evitar sospechas en Aduanas, hay quienes las ensucian e incluso las gastan levemente. Aunque hay otros que -con complicidad de los propios vendedores- queman con un soplete los hilitos de caucho que sobresalen de los neumáticos 0Km para disimular y ocultar que no tienen uso.

Pero el método más factible para evitar cualquier inconveniente es declararlo en la frontera argentina y en caso de ser aceptados por Aduana, se debe pagar el impuesto correspondiente, que consta de una tasa del 50% sobre el excedente de USD 300 (ese es el límite por persona libre de impuestos que puede ingresar), y de 50 dólares para residentes de zonas fronterizas.