En la mañana de hoy, se supo que a través del holding el Estado Nacional logró reparar casi 50 legajos de empleados ferroviarios. Estos se encontraban desaparecidos y/o asesinados durante la última Dictadura Militar. Los mismos fueron entregados el pasado martes a sus familiares. Fue gracias a un esfuerzo conjunto de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) y la Comisión de Trabajo Para La Reconstrucción de Nuestra Identidad.

Pablo Mirolo, vicepresidente de FASE, dialogó con LV12 al respecto. «Ha surgido este proyecto que viene a ser la reconstrucción de la historia. En esta lucha de Verdad y Justicia que se viene bregando como una política del Estado hace muchos años en defensa de los Derechos Humanos. Y así surgió la necesidad de esta reconstrucción de legajos de más de cincuenta compañeros desaparecidos durante la última Dictadura Militar. Empleados ferroviarios pertenecientes a distintos puntos de la Argentina, muchos de ellos, de talleres de Tafí Viejo, Tucumán».

Es así que gracias al trabajo minucioso de diversas instituciones, pero, principalmente de la Unión Ferroviaria, como una de los sindicatos que nuclea a los empleados ferroviarios, lograron terminar con la reconstrucción de los legajos. De esta forma, lo presentaron con «mucho orgullo», por la importancia que implica en la historia de los argentinos y en la del ferrocarril.

«Sabemos que Tucumán tiene una gran historia ferroviaria, sobre todo en sus talleres, en donde se trató de establecer y fijar las verdaderas causas del cese de su relación laboral. La verdadera era la desaparición forzada de personas«.

Reparación del sistema ferroviario

Para finalizar, Mirolo informó que tras trabajar con entusiasmo por «casi más de dos años», presentaron el proyecto al Congreso, donde esperan que sea sancionado. El mismo busca «la reactivación del sistema ferroviario». No solo como transporte de carga sino también en el trabajo en sí de los talleres, que tienen que ver con la fabricación, material rodante y reparación del mismo, un proyecto de diez años con un presupuesto de casi 18 millones de dólares.