El empresario del transporte público de pasajeros, Jorge Berretta, advirtió que desde La Nación no se enviaron los fondos comprometidos. En esa línea, dijo que fue el Gobierno provincial el que aportó la diferencia para impedir que se frene el servicio, como ocurrió en otras localidades del país.

Esto quedó reflejado en un documento que la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros de la Argentina (FATAP) le envió a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y al Ministerio de Transporte de la Nación. En ese comunicado reclamaron por la falta del cumplimiento de los aportes convenidos.

Éstos últimos son claves para saldar las diferencias establecidas que había que pagar en relación al acuerdo salarial del mes de abril rubricado con los trabajadores. «Con el fin de dar una solución a la cuestión a nivel provincial, el gobernador, Osvaldo Jaldo, se comprometió a saldar el faltante con fondos del Ejecutivo tucumano», explicó Berretta.

Asimismo, añadió que «las actas firmas y los compromisos con todo el interior no se cumplen ni en tiempo ni en forma. A partir de abril se iban a distribuir 300 millones más para el interior, pero eso viene en descenso. O sea que fue falso». «Si estamos hoy en día en funcionamiento es por el esfuerzo de las empresas y por el apoyo económico del gobernador Jaldo. Sin ese apoyo no estaría el transporte funcionando en Tucumán», finalizó.