Ayer, la Comisión de Transporte del Consejo Deliberante dio luz verde al pedido de aumento del boleto urbano. El presidente de la comisión, José Luis Coronel, confirmó que por unanimidad se aprobó el incremento en el costo del pasaje, que alcanzaría la suma de $120. La decisión generó descontento entre los ciudadanos debido al impacto directo en el bolsillo de los tucumanos.

Durante un vivo para VOVE Tucumán, Coronel expresó que el aumento podría entrar en vigencia la próxima semana. Además se refirió a las quejas de los usuarios sobre el aumento y la mala calidad del servicio.

El presidente de la comisión reconoció las deficiencias del sistema de transporte público: “Es lógico el descontento del usuario porque está pagando por algo que realmente es desastroso. Pero tienen entender que somos el equilibrio. No solamente pensamos en la economía de los usuarios, también pesamos las tres mil seiscientas familias que viven de esta actividad».

Por otro lado, afirmó que desde la comisión, otorgan al municipio el poder de “policía y control” para las empresas, pero dichas acciones no se han llevado a cabo de manera efectiva. «No recibimos el apoyo municipal para que por lo menos mejore la calidad del servicio. Entregamos las ordenanzas para que ellos hagan los controles. Nunca lo hicieron», aseguró.

Asimismo, Coronel afirmó que todos los aportes que se destinan al transporte son enviados por la Nación o por la Provincia. Así, negó la existencia de subsidios municipales.

Por su parte, el Concejal, Agustín Romano Norri destacó la existencia del boleto estudiantil y universitario, el cual es subsidiado por el municipio. “El boleto estudiantil, el boleto universitario son pagados por el municipio. Pero es un subsidio al usuario. Al que hay que subsidiar es al usuario, no a los empresarios”, sentenció.

Además, hizo hincapié en la necesidad de mejorar el cumplimiento del servicio por parte de las empresas. Explicó que las mismas operan bajo concesiones precarias debido a su falta de responsabilidad en la prestación adecuada del servicio.

En esa línea enfatizó la importancia de transparentar el gasto de los subsidios: «Queremos saber de una vez por todas en qué se gastan los subsidios que reciben las empresas. Tendríamos que saber en qué se gastan cada peso del subsidio nacional, del subsidio provincial y también los municipales, que son indirectos».