El Gobierno nacional avanzó en el proceso de privatizaciones con la preadjudicación de cuatro represas hidroeléctricas en la Patagonia y el lanzamiento formal de la licitación para concesionar la Hidrovía, la principal vía logística del país por donde circula cerca del 80% del comercio exterior argentino.

A través del decreto 900, publicado este viernes en el Boletín Oficial, el Ejecutivo formalizó la preadjudicación de las centrales Alicurá, El Chocón–Arroyito, Piedra del Águila y Cerros Colorados, ubicadas sobre los ríos Limay y Neuquén. Las concesiones serán otorgadas por un plazo de 30 años para la explotación y comercialización de energía eléctrica.

Según lo establecido en la norma, los contratos de concesión y transferencia de acciones con los grupos preadjudicatarios se firmarán el 22 de diciembre de 2025 en la ciudad de Cipolletti, provincia de Río Negro. El proceso permitirá al Estado obtener alrededor de US$700 millones, luego de que las ofertas iniciales alcanzaran los US$685 millones y se resolviera un desempate que elevó el monto final.

El esquema licitatorio contempló la venta del 100% de las acciones de las sociedades concesionarias de cada central. Para la represa Alicurá, Edison Inversiones ofertó US$162 millones y se quedará con la totalidad del paquete accionario. En el caso de Piedra del Águila, Central Puerto presentó una propuesta de US$245 millones para continuar operándola. El complejo El Chocón–Arroyito quedará bajo control de MSU Green Energy, que ofreció US$235,6 millones por el 99% de las acciones, mientras que el 1% restante quedará en manos de BML Inversora. Para Cerros Colorados, Edison Inversiones ofertó US$38 millones y asumirá el control total de la sociedad concesionaria.

En paralelo, el Gobierno también dio un paso clave para privatizar la Hidrovía. Mediante la resolución 2059, se convocó a una licitación pública nacional e internacional para concesionar la Vía Navegable Troncal bajo el régimen de obra pública por peaje. La apertura de sobres fue fijada para el viernes 27 de febrero de 2026 a las 13.

El tramo incluido en la licitación abarca desde el kilómetro 1238 del río Paraná, en la zona conocida como Confluencia, hasta el Río de la Plata exterior, a la altura del kilómetro 239,1 del canal Punta Indio. El recorrido comprende además el Canal Ingeniero Emilio Mitre y los ríos Paraná de las Palmas, Paraná Bravo, Paraná Guazú y Talavera, hasta su salida al océano Atlántico.

Con estas decisiones, el Ejecutivo profundiza su estrategia de transferencia de activos y servicios estratégicos al sector privado, en línea con el plan económico que impulsa la administración de Javier Milei.