Valtteri Bottas, actual reserva de Mercedes, confirmó que mantuvo conversaciones para sumarse a Alpine a partir de 2026, año en que la escudería francesa utilizará motores de la fábrica alemana. Aunque no participó directamente de las negociaciones, reconoció que su equipo de representación está activo en el mercado.

«Tienen un motor Mercedes para el futuro, así que es una buena opción», expresó Bottas en el podcast Beyond The Grid, al referirse a Alpine. Para el finlandés, el panorama de fichajes está atravesado por la política interna de los equipos y por el respaldo económico que puedan ofrecer los pilotos.

El escandinavo dejó en claro que no puede competir en términos de financiamiento con otros aspirantes: «No tengo decenas de millones para pagar por un asiento. Depende del equipo». A pesar de eso, cuenta con sponsors personales que podrían respaldarlo.

Mientras se especula con la llegada de Bottas, la posición de Franco Colapinto no estaría en riesgo. El piloto argentino se incorporó a Alpine tras una cesión de cinco años por parte de Williams y, aunque fue anunciado inicialmente para cinco carreras, se espera que su continuidad se extienda más allá del Gran Premio de Austria, previsto para el 29 de junio

Las señales de un mercado abierto

Bottas también reveló que dialogó con otras escuderías antes de finalizar su vínculo anterior, aunque el proyecto de Audi —por el que apostaba— no se concretó. «Me enteré muy tarde, después de Brasil, y eso comprometió todo», afirmó.

El piloto finlandés debutó en la F1 en 2013 con Williams, participó en 246 Grandes Premios, ganó 10 carreras, sumó 67 podios, logró 20 poles y 19 récords de vuelta. Fue subcampeón mundial en 2019 y 2020. Aunque Bottas señaló a Cadillac como una opción lógica, mantiene abiertas otras alternativas. «Nunca se sabe si se abre una oportunidad», cerró.