La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) anunció hoy los días y horarios para la temporada 2025 de la Fórmula 1, y así se pudo conocer que el próximo viernes 14 de marzo se pondrá en marcha el Gran Premio de Australia, con el cual la «Máxima» dará comienzo a un nuevo campeonato. A falta de casi un mes para esa cita en Melbourne, la noticia también pasó por la revelación de los millonarios sueldos que percibirán los pilotos en esta nueva temporada.

Según el medio especializado en el deporte motor «Racing News 365», al realizar un estimativo de las cifras que reciben los 20 corredores de la máxima categoría del automovilismo mundial, se vio reflejada una impactante brecha entre los mejores pagos y el resto. Cabe aclarar que las cifras corresponden al «ingreso base anual» que reciben los deportistas, sin incluir las bonificaciones por ganar carreras, lograr podio/s o los contratos con patrocinadores personales.

En lo más alto de la lista, y por mucha diferencia en comparación con el resto, se encuentran Max VerstappenLewis Hamilton con sus multimillonarias ganancias: 65 millones de dólares para el neerlandés tetracampeón mundial que corre para el equipo Red Bull, y 60 millones para el británico heptacampeón mundial, miembro de la escudería Ferrari. Un dato para resaltar es que de los 273,5 millones que están destinados a toda la «parrilla» de pilotos, solo los sueldos de Verstappen y Hamilton representan el 45% del total.

El podio de los mejores pagos es completado por el otro piloto del «Cavallino Rampante», el monegasco Charles Leclerc, quien percibe un sueldo de 34 millones. Detrás de él aparecen el español Fernando Alonso (Aston Martin) yel británico Lando Norris (McLaren), ambos con 20 millones de dólares. El top ten se completa con: George Russell (Mercedes), 15 millones de dólares; Carlos Sainz (Williams), 10 millones de dólares; Pierre Gasly (Alpine), 10 millones de dólares; Alexander Albon (Williams), 10 millones de dólares; y Nico Hülkenberg (Stake F1/Audi), 7 millones de dólares.

En el caso particular del argentino Franco Colapinto, piloto reserva de la escudería Alpine, su sueldo dependerá de la cantidad de participaciones que realice en sesiones de prueba y demás funciones dentro del equipo. Una referencia que se puede poner, quizás, es que el segundo piloto del equipo francés, el australiano Jack Doohan, a quien el pilarense podría reemplazar si es que el oceánico no renueva su contrato antes de la séptima fecha del campeonato, cuenta con un sueldo que ronda entre los 500.000 y un millón de dólares.

Listado completo de los sueldos de los pilotos de F1