Nissan Motor anunció este viernes que dejará de fabricar vehículos en Argentina a fines de 2025. La decisión marca el final de la producción de la pick-up Frontier en la planta de Santa Isabel, Córdoba, compartida con Renault. A partir de enero de 2026, la fabricación se concentrará en la planta CIVAC, en Morelos, México.

La automotriz explicó que la medida forma parte de un proceso de transformación global para mejorar su competitividad y responder con mayor rapidez a las condiciones del mercado. En América Latina, la marca representa el 15% de las ventas globales de Nissan y el 25% de su producción total.

Desde la compañía ratificaron que mantendrán su operación comercial en Argentina, con 65 puntos de venta y servicios en todo el país. El portafolio actual se mantendrá sin modificaciones y se sumarán nuevos lanzamientos en 2025. «Este año proyectamos un aumento de más del 50% en volumen respecto al año anterior», afirmó Ricardo Flammini, presidente de Nissan Argentina, Chile y Perú.

Qué pasará con los trabajadores

La noticia también impactó en Renault Argentina, que confirmó el final de la producción de la pick-up Alaskan, fabricada bajo un acuerdo conjunto con Nissan que no será renovado. Las dos camionetas de una tonelada —Frontier y Alaskan— dejarán de fabricarse en Córdoba a fines de este año.

Renault aclaró que todos los operarios involucrados pertenecen a su nómina, y que está trabajando en conjunto con Smata Córdoba para reubicar al personal en nuevos proyectos industriales. Entre ellos, la planta de Santa Isabel se prepara para recibir la producción de la pick-up Niágara en 2026. Lo que demandará una importante reestructuración de las líneas.

Qué significa para la industria

La salida de Nissan del esquema de fabricación nacional representa un reacomodamiento regional que busca centralizar la producción de camionetas en México y Brasil. Mientras tanto, en Córdoba, la histórica planta de Renault celebra sus 70 años con un proceso de modernización que busca adaptar sus operaciones a un nuevo perfil productivo.

Nissan informó que sus operaciones en América Latina se concentrarán en cinco plantas: Aguascalientes A1, A2 y Powertrain (México), CIVAC (Morelos) y Resende (Brasil). Desde allí, abastecerá a 70 mercados internacionales.