El histórico 2CV, conocido popularmente en Argentina como el «auto del abuelo», tendrá una nueva versión completamente eléctrica que llegará al mercado europeo en 2028. El fabricante francés Citroën, perteneciente al grupo automotor Stellantis, presentó un prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2026 que recupera el diseño del modelo original. La compañía busca ofrecer un vehículo urbano de dimensiones reducidas, equipamiento sencillo y un precio inicial estimado en aproximadamente 17.000 dólares.

El proyecto fue presentado bajo el nombre 2 CV Concept y mantiene varios elementos característicos del automóvil lanzado en 1948. Entre ellos se destacan las formas redondeadas de la carrocería, los faros circulares, el parabrisas casi vertical y el techo de lona plegable. La propuesta busca recuperar la practicidad y el bajo costo que convirtieron al modelo original en uno de los vehículos más reconocidos de Europa y América Latina.

Cómo será la nueva versión eléctrica del 2CV

El prototipo mide 3,76 metros de largo, una dimensión ligeramente inferior a la del automóvil original. Su tamaño está pensado para facilitar la circulación y el estacionamiento en ciudades, sin renunciar al espacio interior para los ocupantes. Además, los ingenieros trabajan con un objetivo de peso cercano a los 1.000 kilogramos, lo que permitiría utilizar una batería más pequeña y reducir los costos de producción.

El diseño incorpora soluciones destinadas a simplificar el mantenimiento y las reparaciones. Los paragolpes están separados de la carrocería para facilitar su reemplazo, mientras que algunas superficies fueron desarrolladas con formas planas que simplifican la fabricación. Según Stellantis, estas decisiones buscan reducir el costo del vehículo y evitar componentes innecesarios que encarezcan el producto final.

El interior también recupera elementos del 2CV original, aunque incorpora tecnologías digitales. El prototipo presenta un volante de un solo radio, una pantalla táctil de ocho pulgadas y un sistema de información que muestra los datos esenciales frente al conductor. También incluye una radio desmontable que puede utilizarse como parlante portátil, una canasta extraíble para guardar objetos y manijas interiores fabricadas con correas textiles.

Los asientos tienen tapizados con diseños inspirados en el vehículo clásico y fueron concebidos para ofrecer comodidad en recorridos urbanos. Una de las particularidades del prototipo es que el asiento delantero puede retirarse y utilizarse fuera del automóvil. Sin embargo, varios de estos elementos podrían modificarse antes de la fabricación de la versión definitiva, especialmente aquellos relacionados con las normas de seguridad.

Cuánto costará y cuándo llegará al mercado

La empresa confirmó que el nuevo vehículo será fabricado en Europa y que su comercialización está prevista para 2028. El precio inicial proyectado equivale aproximadamente a US$17.000, tomando como referencia el objetivo anunciado por el fabricante y su conversión al tipo de cambio de octubre de 2026. Se trata de una estimación para el mercado europeo, por lo que todavía no representa un precio definitivo ni permite anticipar cuánto costaría en Argentina.

La estrategia forma parte de un proyecto del grupo Stellantis para desarrollar automóviles eléctricos pequeños y accesibles. La compañía busca competir en un segmento donde los fabricantes chinos ganaron participación mediante vehículos de menor costo. El nuevo 2CV también está pensado para adaptarse a las futuras regulaciones europeas destinadas a facilitar la fabricación de automóviles eléctricos urbanos.

Pese a la presentación del prototipo, todavía no se informaron datos definitivos sobre la capacidad de la batería, la potencia del motor o la autonomía por carga. Tampoco se confirmaron los mercados donde se venderá fuera de Europa ni una eventual llegada a Argentina. Esas características deberán definirse durante el desarrollo de la versión de producción que la empresa proyecta incorporar a su catálogo en 2028.