Por la suba de precios de los combustibles se desplomaron en diciembre pasado las ventas de naftas y gasoil. Al mismo tiempo YPF, por tener los valores más bajos, ya acaparó el 60% del mercado. Así lo indica el último informe de la consultora Economía & Energía que lidera Nicolás Arceo. Los datos revelan que en el último mes de 2023 se comercializaron 2.100.000 de metros3 combustibles, unos 100.000 m3 menos que en noviembre, cuando se registraron despachos por 2.201.000 m3.

El freno en los surtidores coincidió con la escalada del precio de los combustibles, que tras la escalada del dólar oficial 118% de diciembre, se encarecieron un 37% en ese mes. Los aumentos posteriores que llegaron a superar el 80% fueron en enero, donde también se detectaron caídas de ventas. De hecho, en el primer mes de 2024 algunas petroleras dieron marcha atrás con algunos ajustes y rebajaron los precios para no perder mercado. La que sacó ventaja en esta situación fue YPF, que pasó de controlar el 57% del market share en ventas de naftas a un 59%, y de un 60% del total del gasoil trepó a 61%.

En naftas, de noviembre a diciembre, Shell bajó de 22% a 21%; Axion se mantuvo en 12%, y Puma cayó de 5% a 4%. Al analizar las ventas de gasoil, el cuadro se mantuvo similar: Shell subió de 14% a 15%; Axion retuvo 14% y Puma el 6%.

Qué pasó con los precios de los combustibles en Argentina

El 14 de diciembre, cuatro días después de la asunción de Javier Milei, subieron 37% el valor de naftas y gasoil con lo cual los combustibles acumularon en ese momento un incremento de 77% desde el 1 de noviembre. Según los índices del estudio privado tomados de Global Petrol Prices, en diciembre el precio promedio ponderado por volumen de los combustibles grado 2 y grado 3 de nafta fue de u$s1,03, mientras que el gasoil fue de u$s1,13.

En enero pasado se registró otro incremento del 27% en el valor. El primero de 2024 y que llevó el litro de nafta cerca del máximo histórico de un dólar. El último ajuste fue de 6,5% por el alza de los impuestos a los combustibles líquidos. Hoy, el litro de nafta súper de YPF en CABA, se paga $744; la premium $918; el gasoil súper $784, y el gasoil premium $998. En la mayoría de las localidades del interior se cobra por arriba de $1.000.

Fuentes del sector anticiparon a Energy Report que los precios en los surtidores se incrementaron. Sin embargo, todavía deben recorrer el camino export parity hasta llegar a u$s1,20 por litro. Las mismas fuentes remarcaron que ese rumbo se transitará más lento hasta abril próximo. Pero no por un supuesto pedido del Gobierno nacional para evitar una mayor escalada inflacionaria. Sino porque YPF en enero ya habría logrado quedarse con 64% o 65% del mercado total doméstico, lo que generó preocupación en sus competidores.