La carrera de clasificación en el Gran premio de Japón tuvo un final inesperado. Cuando parecía que el predominio de McLaren sería inminente logrando el 1-2 para la carrera de largada, el tetra campeón de la Fórmula 1 Max Verstappen pudo aprovechar los errores del equipo Papaya y tomar la delantera logrando la pole position para la carrera de este domingo.

En tan solo diez minutos la grilla principal para marcar puntos quedó configurada, en un circuito de 53 vueltas, que presentó graves dificultades como las curvas del sector 1 que dificultaron a varias escuderías en tiempos y vueltas que debieron ser abortadas por despiste. Sector que le generó problemas a Lando Norris (McLaren) y Oscar Piastri (McLaren), donde perdieron el podio ante Red Bull, que de manera inminente se quedó con el primer lugar, el cual es importante, ya que estadísticamente este circuito tuvo como ganadores en el 70% de los casos a los pilotos que clasificaron en primer lugar. Además, Verstappen se ha mostrado como especialista en Suzuka ya que tiene cuatro victorias consecutivas en Japón y el neerlandés se proyecta para una quinta.

No obstante, en esta ocasión se espera un clima inestable con posibilidades de lluvia en la previa a la carrera lo que podría dificultar el trayecto para muchos pilotos, además de que los vientos han afectado la estabilidad de algunos monoplazas en las curvas. Como así también la posibilidad de banderas rojas provocadas por los incendios de pastizales secos, provocados por las chipas que salen de algunos vehículos al acelerar. Ejemplo de ellos se dio en la Práctica 1 con dos banderas rojas, como así también en la tercera práctica y la clasificación, por lo que se espera que la estrategia de varias escuderías se centre en una sola parada y gestión de neumático. McLaren deberá afinar sus estrategias desde el momento de las salidas para recuperar la punta y marcar el ritmo de carrera.

Esta noche a las 2 de la madrugada (ARG) se podrá ver la carrera del gran premio de Suzuka, donde McLaren se juega el liderazgo en Constructores, mientras Lando Norris busca mantener el primer lugar en el Campeonato de Pilotos.

Los rookies que sorprendieron la pista

Tras un comienzo conflictivo en el Gran Premio de Australia, Ollie Bearman (Haas) e Isack Hadjar (Racing Bulls) se destacaron Japón alcanzando a estar entre los primeros 10 puestos de largada, con posibilidades de marcar puntos para sus escuderías. Los jóvenes tuvieron un gran desempeño logrando vueltas rápidas en diferentes sectores, y manteniéndose con una diferencia de pocas décimas respecto a Kimi Antonelli (Mercedes) que posee uno de los tres autos más veloces de la pista.

De esta forma, Hadjar se ubicó en un séptimo lugar junto a Antonelli, llegó a la posición 6. Mientras que Bearman quedó décimo cerrando las diez posiciones con posibilidades de marcar puntos.