El piloto australiano Jack Doohan es el reserva de la escudería Alpine, tras su salida de la plaza titular luego del Gran Premio de Miami. Con un futuro incierto, un medio alemán asegura, que su padre, Mick Doohan, quien maneja la carrera de su hijo, habría entrado en conversaciones con Cadillac para 2026.

En un contexto de incertidumbre en su carrera, sin buenos resultados durante los seis grandes premios de la temporada 2025 de Fórmula 1 y el Gran Premio de Abu Dhabi 2024, Doohan busca una salida en un mercado de pases con pocos asientos disponibles, y sin posibilidades de muchos cambios.

Las plazas para esta nueva escudería que ingresará el año entrante presenta muchos postulantes, entre ellos Sergio «Checo» Pérez, quien sería la primera opción de Graeme Lowdon, director del equipo Cadillac. Además, de Valtteri Bottas (reserva en Mercedes) y Mick Schumacher (piloto de la categoría Hypercar), quienes también se encuentran en negociaciones por un asiento en el nuevo equipo.

Un nuevo horizonte

“Doohan se enfrenta a un futuro incierto con Alpine, que, por el momento, ha dado su apoyo a Colapinto”, señaló F1Planet sobre el destino del australiano. Además, aclaró que la charla entre el mayor de los Doohan y Lowdon tiene su lógica, ya que este último «ocupa una posición dominante dentro del mercado de pilotos actual, ya que, fuera de Mercedes, los equipos Red Bull y el asiento junto a Pierre Gasly en Alpine, solo Cadillac tiene oportunidades la próxima temporada».

«Es probable que Red Bull promueva desde dentro y que Mercedes no mire lejos de Kimi Antonelli o George Russell, a menos que Max Verstappen esté milagrosamente disponible. Aun así, es poco probable que tenga un impacto en los pilotos disponibles para Cadillac, ya que el equipo trabaja con criterios muy diferentes a los de los equipos establecidos”, aclararon en el medio deportivo.

Actualmente, Doohan continúa su trabajo en el simulador de la fábrica de Enstone, pero a diferencia del otro piloto de reserva, Paul Aron, el joven australiano se mantiene en bajo perfil, sin casi presencia en las redes del equipo como en los compromisos comerciales de la escudería francesa. Actividades que incluso el tercer piloto de reserva Kush Mani ha cumplido recientemente en el Goodwood Festival of Speed.