Fernando Alonso concluyó el Gran Premio de España en la posición 9, marcando sus primeros dos puntos de la temporada. Este logró resultó positivo para el asturiano, teniendo en cuenta el desarrollo del nuevo túnel de viento a cargo del ingeniero Adrian Newey, lo cual promete poner al Aston como uno de los monoplazas más competitivos de cara a finales de 2025 y 2026.

Tras la carrera, el asturiano realizó un balance con la prensa europea del fin de semana y lo que espera de la siguiente carrera que será en Canadá a mediados de junio. «El jueves teníamos todos dudas de cómo íbamos a ir en un circuito más normal. Barcelona no miente, el coche acabas donde te mereces. Hoy quizás era el 12 o así. No en los puntos… tenemos que mejorar mucho aún».

«Hace tres carreras éramos el último coche. Creo que estamos dando pasos adelante; la dirección es la correcta. Pero no hay que parar aquí. Quedan por lo menos tres o cuatro décimas que sacarle al coche para estar en una posición más cómoda”, señaló Alonso sobre el desempeño en pista y lo que deben mejorar.

Un proyecto de larga data

Luego recordó las primeras carreras de 2025, en las cuales Aston Martin se encontraba entre los últimos autos, salvo por los puntos que Lance Stroll logró marcar en algunas carreras. Sin embargo, el rendimiento, tras las mejoras que comenzaron a sumarse desde Imola cambiaron el panorama del dos veces campeón. «Hemos tenido un inicio de temporada difícil, hemos mejorado en este triplete desde que pusimos las mejoras. Tres Q3 y seguramente tres posibilidades de hacer puntos» continuó.

Sin embargo, destacó que, aunque esta carrera fue «un primer paso», aún falta mucho. «En crono creo que nos defendemos bien cuando los neumáticos son nuevos tapamos un poco las carencias del coche”.

«En carrera veo que nos falta todavía. Canadá tendría que ser amiga, es un circuito que siempre nos ha ido muy bien. Voy optimista a la próxima y luego a partir de Canadá llegue alguna pieza nueva que nos dé otro saltito», concluyó sobre las expectativas que maneja respecto a la décima fecha de la temporada como a las mejoras en el monoplaza.