El regreso del crédito fue uno de los principales motores del mercado automotor en 2025. En un año en el que las ventas de autos 0 km crecieron un 47,8%, casi la mitad de las operaciones se concretaron mediante algún tipo de financiación, ya sea crédito prendario o plan de ahorro.

Según datos del sector, el 46,9% de los autos nuevos vendidos durante el año se adquirieron con financiamiento. Dentro de ese universo, los planes de ahorro explicaron el 44% de las suscripciones, aunque el porcentaje de adjudicaciones efectivas bajó al 27,2%, lo que refleja las particularidades de este sistema.

Frente a la dificultad de reunir grandes sumas iniciales, los planes de ahorro se consolidaron como la alternativa más accesible para quienes buscan un 0 km en cuotas más bajas y plazos largos, aunque a un costo final más elevado.

Plan de ahorro vs financiación tradicional

Acceder a un auto 0 km mediante financiación bancaria o de marca suele requerir contar con al menos el 50% del valor del vehículo y afrontar cuotas que rondan los $800.000 durante dos años para cubrir el saldo restante.

En cambio, los planes de ahorro ofrecen esquemas más extensos —de hasta 120 meses— con distintas combinaciones de financiamiento (70/30, 80/20, 90/10 o incluso 100%), lo que permite cuotas iniciales sensiblemente más bajas.

“La clave no es solo el valor de la cuota, sino entender el tipo de plan, su duración y si hay diferimientos que luego se recuperan más adelante”, explicó Pablo Piñeiro, especialista en planes de ahorro y consultor de automotrices.

Los 10 autos 0 km con las cuotas más bajas

Para este ranking se consideran los precios de lista vigentes y las cuotas iniciales de los planes de ahorro disponibles. Cabe aclarar que no todos los modelos más baratos del mercado se comercializan bajo esta modalidad y que, en algunos casos, el plan corresponde a versiones intermedias y no a la base.

1. Renault Kwid

  • Precio: $25.540.000
  • Cuota: $220.000
    Es el auto más barato del mercado argentino y también el de menor cuota. El plan es a 120 meses, financia el 100% del valor y cuenta con diferimiento.

2. Fiat Mobi

  • Precio: $27.070.000
  • Cuota: $296.000
    Plan a 84 meses, financia el 80% del vehículo y requiere un anticipo del 20%. Tiene diferimiento.

3. Hyundai HB20

  • Precio: $27.600.000
  • No se vende por plan de ahorro
    Se comercializa únicamente de contado o con financiación bancaria.

4. Fiat Argo

  • Precio: $29.780.000
  • Cuota: $375.300
    Plan 70/30 a 84 meses, sin diferimiento. Es uno de los casos donde la cuota resulta elevada en relación al precio de lista.

5. Fiat Cronos

  • Precio de la versión por plan: $37.020.000
  • Cuota: $435.400
    El plan no incluye la versión base, sino una intermedia. Esquema 70/30 a 84 meses, sin diferimiento.

6. Citroën C3

  • Precio: $31.040.000
  • Cuota: $351.300
    Plan 80/20 a 84 meses, con diferimiento en las primeras cuotas.

7. Peugeot 208

  • Precio de la versión por plan: $36.180.000
  • Cuota: $358.800
    Se ofrece la versión intermedia Allure. Plan a 120 meses, financia el 70% y no tiene diferimiento.

8. Chevrolet Onix

  • Precio: $31.505.900
  • Cuota: $331.300
    Plan 80/20 a 120 meses, sin diferimiento.

9. Citroën Basalt

  • Precio: $31.930.000
  • Cuota: $361.300
    Es el único SUV del ranking. Plan a 84 meses, financia el 80% y tiene diferimiento.

10. Toyota Yaris

  • Precio: $33.285.000
  • Cuota: $327.900
    Plan a 96 meses, financia el 70% del valor y cuenta con diferimiento. Es uno de los modelos con mejor relación cuota/precio.

Un modelo que quedó a las puertas

Por fuera del ranking aparece el Nissan Versa, con un precio de $33.459.000 y una cuota de $303.500. Aunque quedó en el puesto 11, es el auto de segmento B con la cuota más baja del mercado, bajo un plan a 120 meses que financia el 80% del valor y no tiene diferimiento.