YPF anunció la implementación de un sistema de precios segmentados en sus estaciones de servicio mediante inteligencia artificial. El proyecto, que se aplicará en las más de 1.600 estaciones que la petrolera estatal posee en todo el país, contempla tarifas diferenciadas según la hora del día. La medida apunta a incentivar la carga de combustible en horarios de baja demanda, como la madrugada, mediante descuentos temporales.

La herramienta central para esta transformación será el nuevo Real Time Intelligence Center (RTIC), que se inaugurará el 24 de junio en la torre de YPF en Puerto Madero. Según explicó la empresa, este centro de monitoreo en tiempo real será clave para redefinir la lógica de comercialización en las estaciones y permitirá ajustar los precios y el abastecimiento logístico con una precisión inédita en el sector.

Horarios valle y autodespacho

Durante su presentación en el Congreso Maizar, el presidente de YPF, Horacio Marín, sostuvo que el objetivo del sistema es “generar valor segundo a segundo” y maximizar la rentabilidad incluso en horarios de baja circulación. En ese sentido, el nuevo esquema incluirá estaciones con modalidad de autodespacho, sin personal durante la noche, para reducir costos operativos.

El sistema de micropricing permitirá aplicar descuentos en franjas horarias específicas. Por ejemplo, en la madrugada, cuando la afluencia es baja pero los costos fijos se mantienen, el precio del combustible podría reducirse para incentivar la demanda y mejorar la eficiencia de cada estación.

Más allá del surtidor: logística, góndolas y promociones

Además del combustible, el RTIC controlará otros aspectos de la experiencia del cliente. Incluirá la gestión de las tiendas Full, promociones cruzadas y la logística de productos. Un vocero de la empresa ejemplificó que, si en una región no se consume un producto determinado, se podrá ajustar la reposición para evitar pérdidas.

«Es conocer al cliente al nivel más ínfimo y adaptar la operación a esa demanda», detallaron fuentes de YPF, que destacaron el carácter integral de este nuevo centro de inteligencia, orientado a decisiones tácticas inmediatas.

Tecnología al servicio del plan 4×4

Este nuevo desarrollo forma parte del plan estratégico 4×4 de la petrolera, que tiene como pilares optimizar la operación, aumentar la eficiencia, potenciar Vaca Muerta y desarrollar el mercado de Gas Natural Licuado (GNL). La aplicación del RTIC en estaciones complementa los centros que ya están operativos en producción y refinación.

La lógica detrás del proyecto responde también a un cambio cultural. Marín remarcó: «Queremos ganar plata en todo lo que hacemos», en referencia a la adopción de modelos de gestión basados en datos en tiempo real. Esta filosofía busca extenderse a todos los niveles de la compañía.

Hacia una red de estaciones inteligentes

El RTIC permitirá analizar patrones de consumo, evaluar promociones, monitorear el rendimiento de cada punto de venta y detectar anomalías. Se espera que esta herramienta mejore la competitividad del sector y contribuya al desarrollo de un nuevo estándar de operación en el mercado del combustible.

La inteligencia artificial aplicada a la comercialización minorista marca un cambio de paradigma en el rol que cumple YPF como empresa estatal. A partir de julio, los consumidores podrán experimentar estos cambios, con precios diferenciados y mayor autonomía al momento de cargar nafta.