Este martes, el gobernador Osvaldo Jaldo mantuvo una reunión con el vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), Jorge Berreta, en Casa de Gobierno. El encuentro estuvo centrado en el funcionamiento del sistema de transporte urbano e interurbano en la provincia y en el proceso de transición tecnológica con tarjetas en los medios de pago.

«Valoro la predisposición del gobernador y su ministro de Economía por recibirnos, armar una mesa de trabajo e interiorizarse en la situación del sector», expresó Berreta tras la reunión.

Uno de los puntos centrales del encuentro fue el futuro de las tarjetas para abonar los pasajes. Berreta confirmó que, a partir del 1° de mayo, en San Miguel de Tucumán solo estará habilitada la tarjeta SUBE, mientras que la tarjeta Ciudadana podrá utilizarse únicamente hasta el 30 de abril.

Para el resto de la provincia, el sistema continuará aceptando las tarjetas Metropolitana, Ciudadana e Independencia, excepto en aquellas líneas que operan con SUBE en la capital. Según explicó el empresario, el software disponible actualmente permite la coexistencia de los plásticos hasta que se implemente de manera completa el nuevo sistema de cobro.

Una transición paulatina para los usuarios

Berreta pidió a los usuarios que no se desesperen por obtener una nueva tarjeta: «Van a poder seguir viajando como lo venían haciendo. El cambio será paulatino y en favor del usuario», señaló. A medida que la tarjeta Independencia se incorpore plenamente, las otras opciones seguirán funcionando durante un período de transición para facilitar la adaptación.

También se refirió a la tarjeta SUBE, destacando que si bien por el momento solo rige para las líneas de la capital, existen gestiones en curso para que el sistema sea interoperable en toda la provincia.

Por otro lado, el empresario informó que en los próximos días arribará una nueva tanda de colectivos, correspondiente al 60% de la compra realizada por el Gobierno. Aunque se trata de una inversión estatal, las unidades serán abonadas en 36 cuotas por las empresas de transporte.

En relación a la caída en la cantidad de pasajeros, Berreta apuntó contra la proliferación de servicios informales: «Uno de los factores importantes es el Uber moto, que no está autorizado ni reglamentado», expresó. Finalmente, el representante de AETAT aseguró que no tienen previsto solicitar una suba en el valor del boleto: «Por el momento no vamos a realizar ninguna presentación ante el Concejo Deliberante para pedir un aumento», concluyó.