La negociación entre el municipio de San Miguel de Tucumán y los empresarios del transporte público no tuvo avances concretos. Tras una nueva reunión, las partes decidieron pasar a un cuarto intermedio en medio de la crisis que atraviesa el servicio.

El encuentro fue el segundo en menos de una semana y se dio dentro de la mesa de diálogo abierta para analizar el funcionamiento del sistema. La discusión se mantiene atravesada por reclamos de los usuarios y problemas en la prestación diaria.

Durante la reunión, uno de los ejes principales volvió a ser la necesidad de avanzar en una racionalización del servicio. La intención es optimizar recorridos y garantizar el cumplimiento de las frecuencias, sobre todo en los horarios de mayor demanda.

Desde el sector empresarial expusieron el complejo escenario económico que condiciona la actividad. El vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta, afirmó: “Si fuera por nosotros, no aumentaríamos el valor del boleto; somos un servicio público esencial”.

En ese sentido, comparó la situación con otros servicios públicos. “Hay otros servicios públicos que sí cubren totalmente sus costos. No sé si negocian mejor o son mejores que nosotros, como la recolección de basura”, señaló.

Además, dejó una definición que marca el trasfondo del conflicto. “Con lo que cuesta la recolección de basura, nosotros llevaríamos a los pasajeros y renovaríamos unidades. Con ese costo, los pasajeros viajarían gratis”, sostuvo.

Sin acuerdos y con diferencias aún abiertas, las partes resolvieron continuar las negociaciones en los próximos días. Mientras tanto, la incertidumbre sobre el futuro del sistema sigue vigente.