Cargar combustible se convirtió en uno de los gastos más sensibles para los hogares argentinos. Tras meses de ajustes graduales aplicados por las petroleras, llenar por completo el tanque de un auto promedio ronda los $100.000, un monto que representa aproximadamente el 5% del salario bruto promedio del sector privado registrado.

El dato surge de un estudio del Instituto de Economía de la Universidad Argentina de la Empresa (Ineco-UADE), que analizó el impacto del precio de la nafta y el gasoil sobre el presupuesto familiar, el costo por kilómetro recorrido y las diferencias de valores entre provincias.

Cuánto cuesta llenar el tanque según el combustible

De acuerdo con el relevamiento, la nafta súper tiene un precio promedio nacional de $1.699 por litro. Para un tanque estándar de 55 litros, el costo total asciende a $93.461, con una autonomía estimada de 660 kilómetros, lo que implica un gasto de $142 por kilómetro recorrido.

En el caso de la nafta premium, el valor promedio es de $1.916 por litro. Completar el tanque cuesta $105.354 y permite recorrer unos 715 kilómetros, con un costo de $147 por kilómetro, aunque el informe aclara que no todos los vehículos aprovechan ese mayor rendimiento.

El gasoil grado 2 registra un precio de $1.737 por litro, con un costo de $95.528 por tanque y un rendimiento de 880 kilómetros, lo que equivale a $109 por kilómetro. En tanto, el gasoil grado 3, a $1.923 por litro, eleva el costo por tanque a $105.751, pero mejora el rendimiento hasta 990 kilómetros, reduciendo el costo por kilómetro a $107.

El GNC aparece como la opción más económica. Con un precio promedio de $692 por metro cúbico, el gasto por carga ronda los $6.916, con una autonomía de 120 kilómetros. Según el informe, el ahorro alcanza el 59% respecto de la nafta.

El costo real de la nafta en perspectiva histórica

Si bien los valores actuales son elevados en términos nominales, el informe muestra que, ajustado por inflación, llenar el tanque hoy resulta más barato que en otros períodos recientes.

A pesos constantes de diciembre de 2025, durante la gestión de Mauricio Macri el costo promedio por tanque fue de $102.026, mientras que en la etapa de Alberto Fernández alcanzó un pico de $122.521. En la actual administración, el promedio se ubica en $112.974, un 7,8% menos que en el período anterior.

El máximo histórico se registró en enero de 2024, con un costo real de $204.168, mientras que el mínimo se observó en mayo de 2025, con $88.005.

Cuánto pesa el combustible en el salario

El estudio también mide el esfuerzo salarial necesario para llenar el tanque. Entre 2017 y 2025, el promedio fue del 5,44% del salario registrado.

El mayor esfuerzo se dio en octubre de 2018, cuando cargar combustible demandaba el 7,17% del ingreso, y el menor en octubre de 2023, con 4,09%. En diciembre de 2025, el costo actual equivale a cerca del 5% del salario bruto promedio.

Las provincias con combustibles más caros y más baratos

El relevamiento muestra una brecha de hasta 36% entre las provincias con nafta súper más cara y más barata. Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro, La Pampa y Neuquén figuran entre las jurisdicciones con precios más bajos.

En el extremo opuesto se ubican Salta, Formosa, La Rioja, Misiones, Santa Fe y Corrientes, donde los valores son más elevados. El informe explica que los precios finales incluyen impuestos provinciales, tasas municipales y costos logísticos.

Incluso dentro de una misma provincia hay diferencias notables. En Buenos Aires, localidades como Arroyo Dulce, Azul y Ramallo superan los $1.840 por litro, mientras que en Pedro Luro, Stroeder y Villalonga el precio no llega a $1.400.