La puntualidad aérea volvió a quedar bajo la lupa en 2025. Un informe privado analizó el desempeño de 41 aerolíneas con vuelos regulares en la Argentina y expuso fuertes diferencias entre las compañías con mejores índices de cumplimiento y aquellas con mayores demoras y cancelaciones.

El relevamiento fue realizado por la consultora Adventus, que tomó como base los datos oficiales publicados por los aeropuertos bajo concesión de Aeropuertos Argentina, London Supply y las terminales de gestión estatal. Se consideraron puntuales los vuelos que arribaron dentro de los 15 minutos del horario programado.

Las aerolíneas más puntuales

Según el informe, la compañía con mejor desempeño durante 2025 fue China Eastern, que alcanzó una puntualidad del 100%. La aerolínea comenzó a operar en diciembre de 2024 la ruta entre Shanghái y Buenos Aires, considerada la más extensa del mundo sin escalas.

El podio se completó con Swiss, con un 92,86%, y Gol, que registró un 91,37%.

Entre las compañías con vuelos de cabotaje, Aerolíneas Argentinas alcanzó una puntualidad del 82,35%, mientras que JetSMART registró un 81,23%.

Las más impuntuales del año

En el otro extremo del ranking aparecen las empresas con mayores problemas operativos. La aerolínea más impuntual de 2025 fue Boliviana de Aviación, con un índice de puntualidad del 48,69%, lo que implica que más de la mitad de sus vuelos sufrieron demoras o cancelaciones.

Le siguió Flybondi, con una puntualidad del 54,29%, y Air France, que alcanzó el 63,82%.

El problema de las cancelaciones

Más grave que la impuntualidad fue el nivel de cancelaciones. Solo cuatro de las 41 aerolíneas analizadas no cancelaron ningún vuelo en todo el año: Emirates, Aeroméxico, China Eastern y Arajet.

El ranking negativo fue encabezado por Flybondi, con una tasa de cancelación del 6,39%, seguida por LADE con 4,58% y Paranair con 2,04%.

El “vuelo infame” de 2025

El informe también identificó el peor caso del año. Flybondi concentró el llamado “vuelo infame de 2025”: un servicio del 27 de agosto entre el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Libertador General José de San Martín, que arribó con una demora de 34 horas y 27 minutos.

De los diez vuelos con mayores demoras registradas en el año, ocho correspondieron a Flybondi, uno a LADE y uno a Aerolíneas Argentinas.

Puntualidad por aeropuerto y horarios críticos

Por volumen de operaciones, el aeropuerto más puntual fue Aeroparque, con un 81,71%. Le siguieron Mendoza (81,95%), Córdoba (78,23%), Ezeiza (75,13%) y Bariloche (74,67%).

El informe también detectó patrones temporales. De los 52 sábados de 2025, 41 fueron el día más puntual de la semana para volar. En contraposición, los viernes registraron los peores indicadores.

En cuanto a franjas horarias, el tramo entre las 12 y las 18 concentró la mayor cantidad de demoras y cancelaciones.

Fin del ranking oficial de la ANAC

Cabe recordar que en septiembre de 2024 el Gobierno eliminó el ranking de puntualidad que elaboraba la ANAC, en el marco de la desregulación del sector aéreo. Desde el oficialismo argumentaron que el sistema era ineficaz y que existían mediciones privadas y globales suficientes para evaluar el desempeño de las aerolíneas.