En horas del mediodía se dará inicio a un nuevo paro gremial por 24 horas por parte de pilotos y aeronavegantes en el marco de reclamos salariales. La medida de fuerza provocó 319 cancelaciones y afectará a más de 37 mil pasajeros. Los trabajadores analizan nuevas medidas de fuerza ante la falta de respuesta y el despido de 3 comandantes que se negaron ayer a operar un avión que debía devolverse, con el argumento de que no querían avalar “el achique” en Aerolíneas Argentinas.

El paro será acatado por trabajadores afiliados a APLA y AAA. Además dos sindicatos del sector, la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), anunciaron que harán asambleas. De este modo se verá afectada también la actividad de Intercargo y en aerolíneas extranjeras. La medida de fuerza también impactará a Jetsmart y Flybondi, la cual trasladará su operación al Aeropuerto Internacional de Ezeiza durante la huelga.

La respuesta de Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas calificó la medida como “intempestiva, abusiva y fuera de contexto, promocionada por dirigentes gremiales de forma irresponsable”. La empresa estimó un costo económico superior a los USD 2.500.000, producto de la pérdida de ventas y por las multas, compensaciones, hotelería, traslados, comidas y otros gastos derivados del daño directo a pasajeros. En ese sentido, la compañía estatal anunció que demandará a los gremios de pilotos y aeronavegantes por el lucro cesante y los reclamos de los pasajeros perjudicados. La aerolínea de bandera ya aplicó descuentos salariales a más de 400 empleados, entre pilotos y tripulantes de cabina, por incumplir con sus tareas durante las jornadas de protesta.

Negociaciones fallidas

En el día de ayer, fracasó el intento de negociación del Gobierno con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) a través de la CGT. La respuesta del Ejecutivo fue tajante: “No se puede negociar si hay un nuevo paro declarado”. Al respecto, la Casa Rosada se prepara para endurecer su posición frente a los conflictos en el sector. De hecho, en el día de ayer, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger comunicó que el presidente Javier Milei firmó la «reglamentación del artículo 182 del DNU 70/23 con los lineamientos aplicables a la prestación del servicio esencial de aeronáutica civil comercial».

El decreto permitiría regular el derecho de huelga en la actividad aerocomercial mediante la definición de un porcentaje de servicios mínimos que deben cumplir los trabajadores. Sin embargo, los sindicatos consideraron que la medida del Gobierno para garantizar los vuelos es “arbitraria e ilegal” en tanto no se ajusta al derecho y “compromete la responsabilidad administrativa y penal de los funcionarios”.