El municipio de Villa La Angostura, acompañado por el gobernador Rolando Figueroa, volvió a exigir al Gobierno nacional la culminación de la ruta de circunvalación. La obra, pensada para desviar el tránsito de camiones de gran porte que atraviesan el centro de la ciudad turística, tiene un 82% de avance y está detenida a pesar de que restan apenas 800 metros para completarla.

La circunvalación fue adjudicada en 2012, aunque los trabajos recién comenzaron en 2017. A lo largo de los años, el proyecto se vio frenado por juicios de expropiación, falta de financiamiento y reclamos de comunidades mapuches que interrumpieron el avance.

El intendente Javier Murer insistió en la urgencia de su conclusión: «Es una ruta internacional y es peligrosa. La caravana interminable de camiones es un peligro latente para nuestros vecinos y para los turistas que nos visitan», señaló.

Reclamo provincial y respuesta nacional

El gobernador Figueroa se sumó al pedido y planteó el tema en distintos encuentros con funcionarios nacionales. Sin embargo, desde la Casa Rosada no hubo señales de reactivación ni asignación de fondos. En paralelo, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, anunció la finalización del puente en La Rinconada para octubre, pero no mencionó la obra de Villa La Angostura.

Desde el municipio remarcaron que el único impedimento actual es presupuestario, y que la demora en la circunvalación impacta directamente en la seguridad vial y en la actividad turística.

Conflictos con comunidades mapuches

La construcción atravesó múltiples conflictos. En 2023, la comunidad mapuche Paichil Antriao instaló un campamento en la traza para frenar la obra y exigir tierras para 18 familias. Un año antes, en 2022, el campamento vial de la empresa constructora fue incendiado en un ataque atribuido a la Resistencia Ancestral Mapuche (RAM), que dejó equipos destruidos y paralizó las tareas durante meses.

Los vecinos, en cambio, denunciaron que las ocupaciones tenían motivaciones especulativas vinculadas a intereses inmobiliarios.

Un paso internacional estratégico

La ruta de circunvalación busca desviar el flujo de más de 100 camiones diarios —argentinos y chilenos— que circulan por el centro de Villa La Angostura rumbo al Paso Internacional Cardenal Samoré. El tránsito pesado genera riesgos constantes en una localidad pensada como destino turístico y con calles de circulación reducida.

El intendente Murer reiteró que los 800 metros pendientes son esenciales: «Es momento de que el Gobierno nacional tome la decisión y termine la obra», sostuvo.