El Gobierno nacional dio un paso clave en su plan de desinversión en empresas públicas al oficializar el inicio de la privatización de Energía Argentina Sociedad Anónima (Enarsa). El primer movimiento será la venta del 100% de las acciones que la compañía estatal posee en Citelec, la principal accionista de Transener, operadora de más del 85% del sistema de transporte eléctrico de alta tensión en el país.

La decisión quedó formalizada a través del Decreto 286/2025, firmado por el presidente Javier Milei y publicado en el Boletín Oficial. El proceso de venta se realizará mediante concurso público nacional e internacional, sin prioridad para actuales socios ni programas de propiedad participada para empleados.

Cómo será la venta y cuánto espera recaudar el Estado

Citelec controla el 52,65% del capital accionario de Transener, incluyendo la totalidad de las acciones clase A y una parte de las clase B. Según fuentes oficiales, el Gobierno espera obtener al menos 200 millones de dólares, monto que podría crecer tras la revisión de tarifas y la estabilización macroeconómica.

La estrategia oficial contempla establecer un precio base para el paquete accionario completo, descartando una venta parcial, y ya habría empresas interesadas en adquirir el control. La valuación de la compañía y la publicación de los pliegos licitatorios se encuentran entre los próximos pasos del proceso.

Una apuesta por la eficiencia y la inversión privada

El decreto establece que el objetivo de la privatización es lograr una gestión más eficiente, atraer inversiones privadas y reducir la carga fiscal que representa Enarsa para el Estado. En 2023, la empresa recibió transferencias por más de 1,23 billones de pesos.

Además de Transener, Citelec también posee participación minoritaria en Transener Internacional Ltda. y Transba S.A. La venta se regirá bajo las restricciones de la Ley 24.065, que prohíbe la integración vertical en el sector eléctrico: ninguna empresa generadora podrá controlar también una transportista.

El primer paso de un plan más amplio de privatizaciones

La venta de Citelec representa el inicio de un proceso más ambicioso. La Ley Bases, impulsada por el Ejecutivo, habilita la privatización total de Enarsa y de otras firmas como Intercargo, mientras que establece mecanismos de concesión o apertura de capital privado en empresas como AySA, Belgrano Cargas y la Sociedad Operadora Ferroviaria.