El Senado de la Nación tuvo en 2024 el doble de sesiones que en 2023 y destinó un 34% más de presupuesto en concepto de pasajes y viáticos. Según la ejecución presupuestaria oficial, se gastaron $5.412 millones en traslados, de los cuales $5.144 millones fueron en pasajes y $268 millones en viáticos.

La cifra representa un incremento real frente al año anterior, incluso considerando la inflación del 219,9%. El cálculo surge del análisis comparativo, a partir de los datos de Transparencia del Senado. En lo que va del año, la Cámara Alta llevó a cabo 12 sesiones, frente a las 8 de 2023, una de las cuales fue en minoría por falta de quórum. El mayor ritmo parlamentario explica, en parte, el aumento en los viajes de los senadores, quienes utilizaron 4.317 tramos aéreos, un 18% más que el año pasado.

Este promedio representa entre uno y dos vuelos por semana para cada uno de los 72 senadores, que también disponen mensualmente de 20 tramos terrestres y 22 aéreos, sin posibilidad de canje por dinero desde 2019. Si no los usan, pierden la asignación del mes siguiente. La Cámara Alta también financia pasajes y viáticos en viajes oficiales al exterior, cuando no están cubiertos por los organizadores. En 2024, solo se concretaron 8 viajes internacionales, frente a los 33 de 2023.

La gestión Villarruel

Victoria Villarruel, presidenta del Senado, dispone de un cupo mensual propio de 20 tramos, aunque desde su entorno aseguran que nunca utilizó la totalidad. En cuanto a los viáticos, señalaron que «no los tramita», ya que corresponden a la Presidencia del Poder Ejecutivo Nacional.

La renuncia de María Laura Izzo como secretaria administrativa, aceptada en la última sesión, dejó vacante el cargo responsable de los trámites de pasajes. No se publican los tramos utilizados por asesores ni por personal de bloques o secretarías, lo que reduce la trazabilidad pública del uso de recursos.

Aumento de la actividad legislativa

El mayor gasto también se explica por el incremento en las tareas parlamentarias. En 2024 hubo 10 reuniones de labor parlamentaria, frente a una sola en todo 2023. La Cámara sancionó 42 leyes, mientras que en 2023 fueron apenas 26. Entre los proyectos aprobados se destacan la Ley de Bases, el paquete fiscal y la Boleta Única de Papel.

El número de reuniones de comisión también se duplicó: 103 contra 56 del año pasado. En tanto, las reuniones de asesores pasaron de 24 a 60. Este movimiento estuvo acompañado por dos informes de Jefatura de Gabinete, a cargo de Nicolás Posse y Guillermo Francos, mientras que en 2023 solo hubo uno, presentado por Agustín Rossi.

Detalles de los viajes internacionales

Entre los pocos viajes al exterior que se realizaron en 2024, se destacó el de la senadora Lucía Crexel (monobloque Comunidad Neuquén), quien participó de cuatro actividades diplomáticas. En dos de ellas pagó sus pasajes y en otras recibió viáticos por $2,7 millones.

Otros viajes incluyeron al senador Enrique Goerling (PRO) a Brasil, y al libertario Juan Carlos Pagotto a Paraguay, quien no recibió viáticos pero sí el pago del pasaje. Los radicales Rodolfo Suárez y Mariana Juri viajaron a Chile para un encuentro sobre confianza digital.

Proyecciones para 2025

En los dos primeros meses de este año, los senadores utilizaron 475 tramos aéreos, pese a que enero fue de receso legislativo. La primera sesión se realizó el 20 de febrero y desde entonces se sucedieron otras tres, incluyendo la del rechazo a los pliegos de la Corte.

El crédito vigente para pasajes y viáticos en 2025 es de $5.525 millones. Sin embargo, como el Presupuesto prorrogado no contempla la inflación actual, se espera una ampliación de esa cifra en los próximos meses.