Después de varias especulaciones, finalmente la escudería Racing Bulls (RB) anunció este viernes que el francés Isack Hadjar será el compañero del japonés Yuki Tsunoda, su principal conductor. De esta manera, se completó la grilla de pilotos de Fórmula 1 para 2025 y, en consecuencia, el argentino Franco Colapinto se quedó sin asiento para la próxima temporada.

«ÚLTIMA HORA: Isack Hadjar se une a RB para la temporada 2025. El graduado de F2 reemplazará a Liam Lawson, quien se dirige a Red Bull», escribió la cuenta oficial de X de la Fórmula 1, para anunciar la elección de Racing Bulls que completó la grilla de pilotos. Cabe recordar acá que el miércoles la salida del mexicano Sergio «Checo» Pérez de Red Bull había abierto un lugar, pero el mismo fue ocupado por el neozelandés Liam Lawson, quien había terminado el año corriendo para RB.

Así las cosas, la última chance que parece quedar disponible para Colapinto es el posible traspaso desde Williams hacia Alpine. El equipo francés cuenta con Pierre Gasly como piloto número uno y dejó ir a Esteban Ocon antes de la última carrera del año. En su lugar puso a Jack Doohan, que tiene un contrato por cinco carreras y ya corrió una en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024. Sin embargo, esa posibilidad parece haberse enfriado, luego de las negociaciones con Flavio Briatore, uno de los principales consejeros de la escudería francesa.

Frente a este contexto, de cara al 2025 para Franco Colapinto quedará la opción, para nada despreciable, de ser el «piloto de reserva» de Williams, algo que lo mantendrá enfocado y que le servirá para esperar una nueva chance en la máxima categoría. En este rol, el joven de Pilar, Buenos Aires, podría participar en pruebas con monoplazas de temporadas anteriores y simulaciones avanzadas. Además, ocupar ese puesto lo posicionará como la principal alternativa ante una posible lesión de alguno de los pilotos de Williams (Alex Albon y Carlos Sainz Jr.), o en caso de que no continúen en la escudería en 2026.