El Gobierno ha dado un paso en la simplificación de trámites para la industria automotriz, con la reciente disposición 45/2024 emitida por la Secretaría de Comercio e Industria. Esta medida reduce los plazos y facilita el acceso de las terminales locales a un bono fiscal. Específicamente, destinado a aquellas empresas que utilicen insumos y autopartes de producción nacional.

El bono forma parte del Régimen de Fortalecimiento y Desarrollo del Autopartismo Argentino, establecido por la ley 27.263. El cual busca promover el uso de componentes locales en la producción de vehículos. Este régimen otorga beneficios fiscales a las empresas que cumplan con la integración de autopartes nacionales en su fabricación.

Previamente, este proceso se prolongaba hasta tres años, debido a la necesidad de auditorías externas que verificaban el cumplimiento de las condiciones. La nueva disposición establece un plazo máximo de 80 días para completar la auditoría y permitir el uso del bono en el pago de impuestos.

Desde la Secretaría de Comercio, señalaron que este cambio no solo agiliza los tiempos, sino que también da mayor seguridad jurídica al proceso. Ahora, las terminales podrán elegir la entidad que realice la auditoría, lo que añade flexibilidad y transparencia al mecanismo.

Juan Cantarella, presidente de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), destacó la importancia de la medida. Según Cantarella, las políticas sectoriales suelen perder eficacia debido a las demoras burocráticas. Y este cambio busca retomar la agilidad del régimen para que los beneficios lleguen en tiempo y forma, lo que es esencial en un contexto de alta inflación.

El régimen exige que las terminales integren al menos un 30% de componentes locales en la producción de vehículos, con un esquema de incentivos crecientes que premia mayores niveles de incorporación de insumos nacionales. El bono fiscal oscila entre el 4% y el 15% del valor invertido en autopartes locales, dependiendo del grado de integración.

Desde la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), también calificaron la medida como positiva. Resaltaron que la ley de desarrollo autopartista es clave para impulsar la integración nacional en el sector y destacaron que se han presentado ocho proyectos de inversión con niveles de integración de hasta el 45%.