El 2024 en la Fórmula 1 arrancó como una temporada candente debido a las renovaciones y pases de contratos entre pilotos y miembros de los equipos de las diversas escuderias. En tan solo 4 meses de lo que va del año se han confirmado pases como el de Lewis Hamilton a Ferrari que movilizaron la pista. En esta silly season se conoció que, tras el escándalo de Christian Horner, el tricampeón mundial neerlándes, Max Verstappen no estaría tan seguro de continuar su estadía en la escudería de Red Bull a pesar de tener un contrato hasta 2028 y de mantener una nueva temporada en punta de la F1. Los rumores indicarían que tras el GP de Miami estaría considerando firmar con Mercedes para ocupar la plaza de Hamilton.

Estas versiones fueron difundidas por el periodista deportivo alemán Ralf Bach, quien asegura que Verstappen junto a sus circulo de confianza, su padre Jos Verstappen y su representante, Raymond Vermeulen se sentarían a negociar con las principales autoridades de Mercedes; el CEO del Grupo Daimler, Ola Källenius, el máximo accionista de INEOS, Sir James Ratcliffe y el jefe de equipo y propietario de un tercio del equipo, Toto Wolff. Bach reveló que la oferta para tentar al tricampeón incluiría 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar al asesor de la escudería Red Bull, Helmut Marko.

La prensa alemana, también reveló que a pesar de que Verstappen tiene una extensión de contrato con la marca de bebidas energéticas hasta el 2028, podría apelar a la cláusula de salida en caso de que el asesor Marko ya no esté en el equipo. Esto se debe a que en declaraciones públicas tras el GP de Arabía Saudi, el piloto confesó que no podría continuar en el equipo de Red Bull si el asesor austríaco se retirara y ante esto, desde la escudería respondieron que no retendría a Verstappen si decidiera irse. Esta silly season traerá muchas otros rumores y pases ya que aún pilotos como Carlos Sainz no confirmaron una plaza en algún equipo para la temporada 2025.